Экскаваторы продвигаются далеко за пределы ковша

Большинство изменений в нынешних экскаваторах кажутся относительно небольшими. Но конечный эффект этих многочисленных изменений привел к появлению значительно улучшенных моделей.

Изменения также расширили задачи, которые сейчас выполняют экскаваторы.

«Мы уже давно прошли те времена, когда на конце палки было просто ведро», — говорит Джонатан Толомео, менеджер по продукции экскаваторов Komatsu. «Экскаваторы стали носителями инструментов».

Эта универсальность еще больше увеличивается благодаря наклонно-поворотному устройству, устройству, которое становится все более популярным в США. Эксперты, с которыми мы говорили, говорят, что навесное оборудование, которое обеспечивает вращение на 360 градусов и наклон из стороны в сторону, ускоряет производство.

Джастин Стегер, менеджер по маркетингу решений Deere для разработки площадок и подземных работ, добавляет, что наклонно-поворотные машины также повышают эффективность в ограниченном пространстве и могут сэкономить от 15% до 30% времени во всех сферах применения.

«Они обладают той же привлекательностью, что и машины с нулевым или уменьшенным вылетом хвостовой части, но находятся на другом конце экскаватора», — говорит Стегер. «И нет необходимости отсоединять ковш, чтобы повернуть его вспять в сложных ситуациях копания».

Вот более детальный обзор новинок экскаваторов:

Люк Хилл, специалист по экскаваторам компании Bobcat, говорит, что два больших экскаватора компании, E145 и E165, имеют четыре режима мощности. Помимо Стандарта и Эконома, есть Power и Power+.

Режим мощности обеспечивает достаточную мощность для работы цепей, сохраняя при этом более высокие скорости движения. Power+ подает максимальную мощность на рабочие цепи, обеспечивая более быструю погрузку и максимальную производительность копания на твердом грунте.

17-тонный Bobcat E165 оснащен системой отопления и кондиционирования автомобильного типа, сиденьем с подогревом и герметичной кабиной со звукоизоляционным уплотнением. Традиционная конструкция с поворотным механизмом идеально подходит для захвата и размещения. Широко открытые сервисные панели, централизованные зерки и откидной нижний поддон делают обслуживание и ремонт, включая ежедневные проверки, быстрыми и легкими. Обе модели Bobcat также имеют четыре режима работы: прерыватель (односторонний вспомогательный поток), сдвиг (двусторонний поток). ), Подъем и копание. В режиме копания операторы могут активировать интеллектуальное управление питанием. SPC согласовывает обороты двигателя, реакцию двигателя и мощность гидравлики с нагрузкой для повышения эффективности; SPC доступен в любом из четырех режимов мощности.

«За последние четыре-пять лет мы наблюдаем огромный рост количества специальных применений», — говорит Барт ДеХейвен, специалист по продажам экскаваторов Kato-CES. Он видит два ключевых фактора, способствующих этому росту. Во-первых, многие сотрудники строительных фирм уходят, чтобы основать собственные компании, многие из них работают на узкоспециализированных рынках. Во-вторых, многие более мелкие подрядчики расширяют свою деятельность, например сантехник, который теперь также занимается подготовкой площадки.

«Мы понимаем эти изменения», — говорит ДеХейвен. «Мы небольшая семейная компания, работающая с 1994 года, и мы поддерживаем предпринимательство».

Все три модели больших экскаваторов Kato оснащены двойной вспомогательной гидравликой, что повышает гибкость. Два самых больших стандартно поставляются с полной электроникой, включая монитор с двумя камерами и телематикой, тремя режимами копания и автоматическим холостым ходом. Кабины оснащены отоплением и кондиционером, а также сиденьями, регулируемыми в шести направлениях. Экскаваторы также оснащены клапаном смены схемы и бортовым насосом для облегчения заправки.

Экскаваторы HD512LC-7 и HD514MR-7 составляют серию Regzam компании Kato. Стандартными функциями для обоих являются кабина с обогревом и кондиционером, выдвижное лобовое стекло, двойная вспомогательная гидравлика, камеры бокового и заднего вида и клапан изменения профиля. Модель 512LC имеет стандартную длинную ходовую часть, а модель 514MR представляет собой модель с минимальным поворотом и оснащена отвалом. Оба оснащены гидравлической системой с четырьмя насосами для быстрого реагирования. КатоТоломео и Эндрю Иринг, который также является менеджером по продукции экскаваторов в Komatsu, говорят, что недавно представленная компанией интеллектуальная система Machine Control 2.0 расширяет возможности адаптации ее экскаваторов.

«Многофункциональные джойстики управления с программируемым пропорциональным колесиком управления имеют пять функций, доступных на каждом джойстике», — говорит Иринг.