Фольксваген Гольф СпортВаген (2015)

Последний член семейства Volkswagen Golf седьмого поколения, Golf SportWagen, поступит в продажу в дилерских центрах США в апреле 2015 года по цене от 21 395 долларов за модель 1.8TS с механической коробкой передач. Модели Volkswagen SportWagen уже давно стали лучшим выбором для клиентов, которым нужен универсальный и надежный автомобиль, обеспечивающий более спортивные впечатления от вождения, чем компактные внедорожники. Основанный на архитектуре модульной поперечной матрицы (MQB), представленной в последнем поколении Golf, SportWagen заменяет Jetta SportWagen и следует формуле победы, представленной в новой линейке Golf, которая выиграла награды Motor Trend Car of the Year 2015 и North American Car 2015. премии года. Будучи больше, но легче, мощнее и экономичнее, SportWagen во всех отношениях превосходит своего предшественника.

Golf SportWagen будет предлагаться с двумя силовыми агрегатами: 1,8-литровым, 170-сильным четырехцилиндровым двигателем TSI® с турбонаддувом и непосредственным впрыском EA888, работающим в паре с пятиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; и 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель TDI® Clean Diesel с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива EA288 мощностью 150 л.с., оснащенный шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG® с двойным сцеплением.

Модель 1,8T с механической коробкой передач имеет, по оценкам EPA, экономию топлива на шоссе в 36 миль на галлон, в то время как модель TDI Clean Diesel с ручным переключением передач, по оценкам EPA, дает впечатляющие 43 мили на галлон на шоссе. Эти цифры превосходят все компактные внедорожники, не принадлежащие BEV, представленные на рынке, предлагая при этом сопоставимый объем груза — 30,4 кубических фута за задними сиденьями и 66,5 кубических футов при сложенных сиденьях.

В дополнение к длинному списку стандартных удобств, в Golf SportWagen 2015 года будет доступно несколько новых функций комфорта и удобства, включая аудиосистему Fender® Premium, сиденье водителя с электроприводом в 12 направлениях и автоматический кондиционер Climatronic®. Новые функции помощи водителю включают в себя автоматическую систему торможения после столкновения, систему предупреждения о лобовом столкновении, а также систему контроля дистанции парковки спереди и сзади. Доступный пакет освещения включает светодиодные дневные ходовые огни и адаптивную систему переднего освещения.

Экстерьер

Golf SportWagen 2015 года имеет те же четкие линии и обновленные пропорции, что и другие модели Golf седьмого поколения. Это связано с тем, что SportWagen всегда задумывался как неотъемлемый член семейства A7 с того момента, как были созданы первые эскизы в дизайн-студии Volkswagen под руководством Вальтера де Сильвы (Volkswagen Group Design) и Клауса Бишоффа (VW Brand Design).

SportWagen завернут в листовой металл, который выглядит абсолютно современно, но при этом несомненно является частью ДНК Volkswagen Golf. Форма и элементы дизайна остаются такими же четкими и узнаваемыми, как и всегда, хотя такие отличительные элементы, как D-стойка, рейлинги на крыше и уникальный дизайн задней части, отличают SportWagen от хэтчбека Golf. Передняя часть имеет капот, который плавно переходит в передние крылья, имеет угловатые горизонтальные элементы дизайна и тонкую решетку радиатора. Сзади широкое заднее стекло, геометрические задние фонари, состоящие из двух частей, и широкая низкая задняя дверь, объединяющая область номерного знака, отдают дань уважения уходящему в прошлое Jetta SportWagen и укрепляют место нового автомобиля в семействе Golf. Благодаря высоте груза всего 24,8 дюйма и широкому проему 40,6 дюйма новый Golf SportWagen еще более практичен, чем его предшественник.

Golf SportWagen имеет длину 179,6 дюйма и ширину 70,8 дюйма, что на 1,1 дюйма и 0,7 дюйма больше, чем у Jetta SportWagen, хотя общая высота автомобиля уменьшена на 1,1 дюйма. Эти изменения помогают улучшить аэродинамику и, следовательно, топливную экономичность, придавая автомобилю по-настоящему спортивные пропорции. Благодаря архитектуре MQB, которая диктует фиксированное соотношение между осевой линией передних колес и педальным блоком, передние колеса теперь расположены на 1,7 дюйма вперед, создавая премиальную эстетику «кабины назад». Наряду с новым стилем, эти обновленные пропорции помогают SportWagen визуально снизить центр тяжести и сделать его более динамичным.